Elettronica finita! Pronti a volare in sicurezza.
Per il nuovo velivolo abbiamo progettato un’architettura elettronica su misura, partendo da una PCB personalizzata per semplificare l’integrazione e aumentare l’affidabilità.
Il controllo di motori e superfici è centralizzato nella PowerBox, alimentata da più batterie in parallelo per garantire continuità anche in caso di guasti. Tutte le comunicazioni avvengono tramite il protocollo SBUS, che riduce i cablaggi e migliora la pulizia del sistema.
In caso di problemi, un multiplexer RC permette a un Safety Pilot di prendere il controllo manuale, garantendo il recupero sicuro.
Abbiamo inoltre installato un tubo di Pitot digitale, calibrato in galleria del vento e dotato di sonda Kiel per letture più stabili anche a forti angoli d’attacco.
